BYD Seal UComfort 71,8 kWh
Praktijkbereik per snelheid
DragonWatt-schatting bij 11 °C, de referentietemperatuur van dit land. Verschuif de regelaar bovenaan om het effect van kou te zien.
Max. DC-laden
Wat dat in de praktijk betekent
Wat het echt kost over vijf jaar
12.000 km per jaar, stroom aan 0,34 €/kWh en brandstof aan 1,70 €/L — nationale gemiddelden die per regio sterk verschillen. Exclusief verzekering en waardeverlies.
Kosten over 5 jaar
De benzine-referentie
Eigenaarsrisicorisico voor de koper
Dit is geen storingspercentage. Er bestaan geen betrouwbaarheidsstatistieken voor auto's die zo kort worden verkocht, en we verzinnen geen cijfer. Deze index telt vijf verifieerbare feiten op die bepalen wat er gebeurt als er een defect optreedt: hoe lang het model hier verkocht wordt, waarvan de accu gemaakt is, wat de fabrikant garandeert, waar u het kunt laten repareren, en of een onafhankelijke instantie het heeft gecrasht. Hoe lager, hoe minder risico.
Geen lokale servicehistorie: geen onderdelen op voorraad, geen opgeleide monteurs en geen bewijs van gedrag in dit klimaat.
Lithium-ijzerfosfaat verdraagt meer cycli, laden tot 100 % en gaat pas bij veel hogere temperatuur op hol dan NMC. Het verliest wel meer bereik bij strenge kou.
De garantieduur is het enige cijfer dat een fabrikant over zijn eigen vertrouwen publiceert. En het beschermt u als er iets misgaat.
We hebben het netwerk van dit merk hier niet gedocumenteerd en gaan daarom uit van het ongunstige geval.
Structuur en beveiligingssystemen zijn door een onafhankelijke partij gemeten.
